Lendkerék csap szett, hosszú, 30 LE, (6x18,3mm)
Bruttó ár: 17 760 Ft / db
Lendkerék csap szett, hosszú, 30 LE, (6x18,3mm)
Cikkszám:
1641-500
Rendelhető
6mm x 18,3mm
Az 1959-ig terjedő korai motorok sokféle nevet viseltek a világon, a leggyakoribb a 30 LE-s motor (amit 36 LE-s SAE-nek fordítanak az USA-ban). Csak 6 mm-es lendkerékcsapokat használnak, hogy a lendkereket a főtengelyhez rögzítve tartsák, a későbbi modellek 8 mm-t használnak. Így hát összeálltunk, és visszahoztuk a 6 mm-es lendkerékcsapokat. Kicsit hosszabbra készítettük őket készletként, hogy nagyobb erőt adjunk és így nincs holtjátékuk, nem kopottak, nem lognak, viszont semmi sem éri el az új dübelcsapokat! 8 db-os készletben eladó
Az 1959-ig terjedő korai motorok sokféle nevet viseltek a világon, a leggyakoribb a 30 LE-s motor (amit 36 LE-s SAE-nek fordítanak az USA-ban). Csak 6 mm-es lendkerékcsapokat használnak, hogy a lendkereket a főtengelyhez rögzítve tartsák, a későbbi modellek 8 mm-t használnak. Így hát összeálltunk, és visszahoztuk a 6 mm-es lendkerékcsapokat. Kicsit hosszabbra készítettük őket készletként, hogy nagyobb erőt adjunk és így nincs holtjátékuk, nem kopottak, nem lognak, viszont semmi sem éri el az új dübelcsapokat! 8 db-os készletben eladó
Bruttó ár: 17 760 Ft / db
Adatok
Mihez jó?:
Bogár, VW Busz 1967-ig T1, VW Busz 1968-tól T2, Karmann Ghia
Gyári kódszámok:
111105277X (x8)
Kiegészítő termékek
Hasonló termékek