A rozsda szempontjából nagyon sérülékeny terület a fűtőcsatornák végének sarka, a probléma a két ponthegesztett fémlemez, amely rozsda és rothadás gócát hoz létre.
Csak akkor cserélheti ki a külső részt (lásd a Cserealkatrészek és opciók fület), ha a belső rész nem rozsdás. Ebben az esetben célszerű a teljes fűtőcsatornát kicserélni, és ne zsúfoljon el sok apró javítási alkatrészt.
Sajnos sok amatőr restaurátor van, aki egyszerűen kicseréli a külsőt és...
A rozsda szempontjából nagyon sérülékeny terület a fűtőcsatornák végének sarka, a probléma a két ponthegesztett fémlemez, amely rozsda és rothadás gócát hoz létre.
Csak akkor cserélheti ki a külső részt (lásd a Cserealkatrészek és opciók fület), ha a belső rész nem rozsdás. Ebben az esetben célszerű a teljes fűtőcsatornát kicserélni, és ne zsúfoljon el sok apró javítási alkatrészt.
Sajnos sok amatőr restaurátor van, aki egyszerűen kicseréli a külsőt és...
A belső világítás praktikus, bár sérülékeny része klasszikus autónknak. Könnyen megsérülhetnek manipulációtól, ütéstől, vagy az elektromos érintkezők oxidálódhatnak. A BBT-nek már nagyon bőséges kínálata volt a sérült belső lámpák cseréjére, bár a Type 2 08/67-08/75 típushoz még hiányoztak. Mostantól a BBT raktárról jó reprodukcióban is beszerezheti őket.
Az T2 busz visszapillantó tükrök nagyon hasonlítanak a hagyományos késői Bogár-tükrökre, de alapjában teljesen mások úgy döntöttünk, hogy a busztulajdonosoknak egyszerűen joguk van egy megfelelő és vadonatúj (különösen tiszta) belső visszapillantó tükörhöz. Cserélje le azt a napégette, megrongálódott, régi, ócska szemétkupacot valamelyik überhűvös és pontosan eredeti reprodukciónkra!
Ez a benzinpumpa tolórúd 108mm hosszú. Általában ezt a benzinpumpát a dinamóshoz használták és szerelték. Fontos, hogy a megfelelö Ac megfelelö hosszúságú lökörudat kapjon, mert ha nem és hosszabat kap, szét tudja törni az AC-t a talpnál. Ezért mielött ilyet veszel, mérd meg atiéd hosszát. A másik fajta 100mm hosszúságú. Ha nem vagy biztos, kérj segítséget tölünk!
A korai T2-eshez itt a megfelelö üzemanyagtartály! Az üzemanyagtartályok sokszor komoly bajok okai! Sok évnyi használat alatt rengeteg szennyez?dés gy?lik össze bennük. A por és a szennyez?dés egyfajta bitumenné válik, amely megakadályozza az üzemanyag szabad áramlását az üzemagyagrendszeren belül. A régi tartály drága felújítása helyett ajánjuk ezt a kedvezö árú új benzintartályt!
0492-350 a leszorító alátét a tank beszereléséhez.
0493 az ebbe való tankszintjeladó.
0492-15 a tank alatti tömítés. Illetve az ide tartozó üzemanyag csövek a következöek: 0492-360, 0492-361, 0492-365, a 6mm-es üzemanyagcsö pedig a 0971-es.
A Typ-4-es típusú motorokhoz használt üzemanyag-szivattyúkat használtunk raktárról évekig. Mindeközben a korábbi években egyre nehezebb volt jó használt üzemanyag-szivattyúkat találni felülvizsgálatra, ezért kerestünk egy jó alternatívát a sérült vagy teljesen elhasznált üzemanyag-szivattyúk cseréjére. Beszerző csapatunk a Typ-4-es típusú motorszivattyúk jó reprodukálására tett szert. Ezeket a szivattyúkat minden tömítéssel együtt szállítjuk.
Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz (marketing, statisztika, személyre szabás) egyéb cookie-kat engedélyezhet. Részletesebb információkat az Adatkezelési tájékoztatóban talál.