Ezek az új 12 voltos generátorok nagyobb áramot adnak le, mint a szabványos 55 A, és 75 és 90 amperes változatban is elérhetők a BBT 1964-075 és 1964-090 hivatkozási szám alatt, és módosítás nélkül illeszkednek a szabványos támasztékhoz. A szabványos 55 amperes BBT 1964 hivatkozási szám alatt érhető el.
Amikor dinamórol váltasz generátorra, akkor érdemes ezt a szettet választani, hiszen ebben minden benne van a cseréhez. A Bak, az összes lemez, bilincs és az új generátor. Ár és érték arányban is verhetetlen, ha csak generátorra van szükséged, akkor azokat megtalálod a 1964 es cikkszám alatt. Jó töltödést kívánunk!!
A készlet tartalma: 55 amperes generátor, generátorállvány, 3 darabos tartólemez-készlet, generátor szíjtárcsa, generátorpánt és generátor szíj. Megjegyzés: Legalább 10-es méretű földelővezeték szükséges a generátorháztól a motorházon lévő generátorállvány csapjaiig.
Ismét van egy kiváló minőségű 6V-os feszültségszabályozónk szeretett Volkswagenjéhez! A 6V-os szabályozónkat Vintage Bosch stílusban gyártottuk. Még odáig is eljutottunk, hogy a sapka felcserélhető az eredeti Bosch sapkájával! (Egyszerűen be- és kicsavarható) Így 100%-ban autentikus megjelenés őrzhető meg motorterében!
Belseje high-tech elektronika, de kívülről eredetinek tűnik. A csúcstechnológiás elektronika a 21. század csúcstechnológiája, rengeteg beépített bi...
A VW 12 volt átállás elött a 6 voltos rendszert továbbfejlesztve 35 Amp-röl 50 Amp-re változtatta. Az 50 amperes 6 voltos feszültségszabályozó gyártását akár a Bosch vagy más gyártó rég abbahagyta. Sok kutatás, fejlesztés és tanulás után kifejlesztettük ezt a saját gyártású 50 amperes változatot. A 35 Amp 6 voltos szabályzó közvetlenül a generátorra van szerelve, míg az 50 amperes a tüzfalra vagy a hátsó ülés alatt található autó modelltöl függöen. Illetve a 356-os Porsche is ezzel van szerel...
Az 1955 elött gyártott 25-30 lóerös motorokhoz. A hozzávaló ékszíjtárcsa agyat megtalálod a 1920-600 cikkszám alatt. Hozd vissza a 25-30 lóerös motorod az eredeti, gyári állapotba a megfelelö ékszíjtárcsával a hozzávaló aggyal és anyacsavarral!
Az EMPI színazonos fötengely ékszíjtárcsa és generátor/dinamó tárcsa prémium minöségü alumíniumból és méretpontos CNC megmunkálással készül. A készlet tartalmazza a két ékszíjtárcsát, az ékszíjat, a pontos beállításhoz szükséges hézagoló alátéteket és a fötengely ékszíjtárcsa csavart és a hozzá való alátétet. A fötengely ékszíjtárcsán megtalálhatók a 0, 5, 10, 20 és 30 fok jelölések.
Az eredeti 170mm es, de a buszokon és az 1600os Bogarakra a vége felé a jobb hütés érdekében már egy centimérrel nagyobbat szereltek, ma már ezt itt polcról megkaphatod.Tehát ha jobb hütést szeretnél itt a lehetöség rá!
Ez a generátor szíjtárcsaagy a 25 és a korai 30 Din LE-s motorokhoz (36 LE SAE) való. Ezek az agyak általában a konstrukció miatt elhasználódtak, de főleg a nagy generátor szíjtárcsa anyájának rossz meghúzása miatt.
Minden 25 LE-s motor 3 darabból álló szíjtárcsát használ ezzel a külön kerékaggyal és 2 külön szíjtárcsa-féllel a széles szíjhoz ( BBT 1941-050 )
Minden 30 DinHp (36SAE) motor ezt a kerékagyat használja különböző szíjtárcsa-felekkel egészen az 1-1...
Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz (marketing, statisztika, személyre szabás) egyéb cookie-kat engedélyezhet. Részletesebb információkat az Adatkezelési tájékoztatóban talál.