Ez a lendkerék lehetővé teszi egy VW buszból vagy Porsche 914-ből származó 4-es típusú motor közvetlen beépítését egy 12 voltos 1-es típusú sebességváltóba.
Tehát csak az eredeti 4-es típusú lendkereket kell erre cserélni egy 200 mm-es 1-es típusú kuplunggal együtt (BBT 1501 + 1510 vagy 1511)
Wizesboxer motorok 1900cc: DF 10.1985 (DF 052 254) és újabb motorkóddal DG 10.1985 (DG 103 757) és későbbi motorkóddal SP motorkóddal az összes!
Wizesboxer motorok 2100cc: összes évjárat!
Az 1900 köbcentis vízi boxer motorokat (WBX) 1985 októberében korszerűsítették, melynek során többek között a nyomócsapágyat két megemelt élű csapágyról e perem nélküli csapágyra cserélték, amelyeket nyomógyűrűkre cseréltek. A 2100 köbcentis motorokat kezdettől fogva nyomóalátétekkel szerelték fel a n...
Ez a dugó a motorház két fele közé van szerelve a vezérműtengely végén.
3 különböző átmérőjű dugó létezik. 25/30 LE motorokhoz, 34 LE motorokhoz -9 800 000-ig, és Type 1 a 66-os modellévtől kezdődő összes motorhoz.
Ez a kupak minden olyan Type1-es motorhoz használható, ahol a motorszám betűvel kezdődik, valamint Type4 és WBX motorokhoz. A 25/30 LE-s motorokhoz a BBT 1622-200 kupakot keresd!!
Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz (marketing, statisztika, személyre szabás) egyéb cookie-kat engedélyezhet. Részletesebb információkat az Adatkezelési tájékoztatóban talál.