A 009-es elosztó nagy teljesítményt és jó megjelenést kölcsönöz a motornak. Ez a centrifugális el?retolt elosztó gyorsabban halad el?re, mint az eredeti, a nagyobb szikra és több lóer? érdekében.
Hozzájutottunk egy nagyobb mennyiségü Made In Western Germany 3 ohmos Kék trafóhoz. Újak de a csomagoláson látszik a kora, de tükéletes és az eredeti bilinccsel szerlve. Esztétikus és tökéletes minöség, mind tesztelve!! Vidd amíg van belöle.
Volt idő, amikor a Bosch volt az egyetlen márka a motorja elektromosságáért. Sajnos a sok külföldi és olcsóbb gyártás miatt a Bosch minősége romlott. Nálunk most a BERU alternatívája, kiváló minőségű, szintén Németországban gyártott, és ez az a márka, amelyet minden BBT járművön használunk, ha mondhatjuk, teljes megelégedéssel. Beru dolgozik és Beru erős! Erősen ajánlott a BBT csapata nevében!
EMPI HEI gyújtókészlet a jobb teljesítmény és üzemanyag-takarékosság érdekében
Tartalmazza a HEI komplett gyujtáselosztót 40 000 voltos OE típusú trafó Kiváló min?ség? 8,5 mm-es gyúkjtókábel szett ,dugaszolós végekkel Anaheimben, Kaliforniában tervezték és gyártották
Az EMPI HEI Ignition Kit egy mindent magában foglaló megoldás a gyújtásrendszer modernizálására. Ezt a készletet a teljesítmény és az üzemanyag-hatékonyság növelésére tervezték, egyszer? ké...
Ez a Magna Spark gyújtáselosztó könnyen felszerelhető 2 vezetékes csatlakozással, és gyakorlatilag a piacon kapható összes gyújtótekerccsel működik. A MAGNA SPARK II elosztó CNC gyártású és kézzel összeszerelt konstrukció. Az elosztó tengelye tűcsapágyon működik, és a bronz persely biztosítja a stabilitást és a tartósságot magas fordulatszámon 10 000 ford./percig, valamint a gyújtószikra egyenletes eloszlását. A kiváló minőségű fröccsöntött kupak sárgaréz csatlakozókkal hosszú élettartamot é...
A BBT-nek már nagy választéka áll rendelkezésre új, valamint NOS elosztósapkákból és rotorokból. Egyes változatok NOS raktárkészlete időközben meglehetősen alacsony, ezért egyes típusokat újdonságokkal vettünk fel kínálatunkba. Ezt az elosztósapkát és rotort az 1-es és 2-es típusú 1960-1965-ös típusokon használják nagy átmérőjű, 90 mm-es, ZV/PAU R1-R6 típusú áramelosztóval. A BBT most jó reprodukcióban szállítja őket raktárról.
A Bosch W8AC system, pont ugyan az mint amit bele teremtettek. Meguntuk, hogy Ukrajnából nagyon nehéz a Bosch gyertya beszerzése, így a BBT készített erre a systemre egy saját gyártás és olyan áron, amin kb a 90-es években volt az ára. Ki van próbálva, nyugodtan használhatod!!
Tökéletes, SÖT egy jobb alternatívája a 2015-ös Bosch W8AC-nak. Az NGK-t remélem senkinek nem kell bemutatni. Vásárolj és probáld ki bátran, legközelebb is ezt veszed!! Mostantól jó áron elérhetö itt a webshopban. Ez az általános alternatívája a normál léghütéses/bogár motornak.
A meglazult gyújtókábelek és üzemanyagvezetékek sok problémát okoztak korábban a motortér közelében. Legjobb esetben a 4 henger valamelyikének gyújtáshibája korlátozza, de rosszabb is lehet. Időnként tűz a motorban történik. A gyújtáskábeleket alapvetően egy kapocsban kell rögzíteni, amely viszont a ventilátor burkolatában van rögzítve. Sok év elteltével ez a PVC klip megkeményedhet, eltörhet, és a vibráció és a manipuláció miatt lekerül a ventilátor burkolatáról. A gyújtáskábelek szabaddá vá...
Találtunk egy megmaradt készletet a PVL made In Germany gyártmányú fekete trafókból. Békebeli megbízható Német minöség, garntáltan tudja az 1,8 ohmot, teszteltük!! Vedd amíg van, mert ha ez elfogy, ilyen biztosan nem lesz többet!!
Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz (marketing, statisztika, személyre szabás) egyéb cookie-kat engedélyezhet. Részletesebb információkat az Adatkezelési tájékoztatóban talál.