Ez az ékszíjtárcsa 145mm átmeröjü. Ami jelentösen kisebb a gyári mérethez képest (170mm) Ami azért fontos a tuning motorok esetében, hogy ne hütse túl a motort ha fordulatot emelünk a sportvezérmütengellyel. Tehát ha megnöveled a fordulatot, akár a másfélszeresére ez mindenképpen indokolt. Ráadásul az alumínium jobb hövezetö, a súrlódás sokkal kisebb, minden tekintetben magasabb minöséget képvisel. Tuningnál javasolt!
Ez az ékszíjtárcsa 145mm átmeröjü. Ami jelentösen kisebb a gyári mérethez képest (170mm) Ami azért fontos a tuning motorok esetében, hogy ne hütse túl a motort ha fordulatot emelünk a sportvezérmütengellyel. Tehát ha megnöveled a fordulatot, akár a másfélszeresére ez mindenképpen indokolt. Ráadásul az alumínium jobb hövezetö, a súrlódás sokkal kisebb, minden tekintetben magasabb minöséget képvisel. Tuningnál javasolt!
Fokolt ékszíjtárcsa , matt fekete, kicsit olyan rücskös felülettel, de nagyon szép, és különleges. Ilyen forma világ nem volt forgalomban eddig. Ékszere a motornak. Ár-érték arányban is kiváló.
FIGYELEM!! Ha ezt választod simán elképzelhetö, hogy utómunkát igényel, lásd az utolsó két képen!!! Performansz alkatrész.
Ez az ékszíjtárcsa 145mm átmeröjü. Ami jelentösen kisebb a gyári mérethez képest (170mm) Ami azért fontos a tuning motorok esetében, hogy ne hütse túl a motort ha fordulatot emelünk a sportvezérmütengellyel. Tehát ha megnöveled a fordulatot, akár a másfélszeresére ez mindenképpen indokolt. Ráadásul az alumínium jobb hövezetö, a súrlódás sokkal kisebb, minden tekintetben magasabb minöséget képvisel. Tuningnál javasolt!
Sokan nem akarnak komplett tömítéskészletet csak olajszivattyú vagy generátorállvány tömítésekhez... Most már külön is kaphatóak, és készen állnak a polcainkra szállításra.
Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz (marketing, statisztika, személyre szabás) egyéb cookie-kat engedélyezhet. Részletesebb információkat az Adatkezelési tájékoztatóban talál.