Fekete eloxált szíjtárcsa készlet kiváló minőségű alkatrészekkel Tartalmaz csapágyazott főtengely-tárcsát, generátor/dinamó tárcsát, többbordás szíjat, feszítőt, rögzítőcsapokat és felső szíjtárcsa csavart CNC-megmunkált 6061 T6 alumínium krómozott csapágyakkal a tartósság érdekében
Ez a fekete eloxált szíjtárcsa készlet kiváló teljesítményre és tartósságra lett tervezve. Tartalmaz egy Scat Santana csapágyazott főtengely-tárcsát, generátor/dinamó tárcsát, tö...
Standard alumínium szíjtárcsa készlet kiváló minőségű alkatrészekkel Tartalmaz csapágyazott főtengely-szíjtárcsát, generátor/dinamó szíjtárcsát, többbordás szíjat, feszítőt, rögzítőcsapokat és felső szíjtárcsa csavart CNC-megmunkált 6061 T6 alumínium krómozott csapágyakkal a tartósság érdekében
Ez a standard alumínium szíjtárcsa készlet kiváló teljesítményre és tartósságra lett tervezve. Tartalmaz egy Scat Santana csapágyazott főtengely-szíjtárcsát, generá...
A motorok dobozolásánál nagyon fontos az állapot a hütés szempontjábol, nem különösen a küllem miatt sem. A mostani korukra megrozsdásodtak, a szerelések, pakolások által elgörbültek, a BBT a typ 1-es motorokhoz a teljes palettát tudja kinálatban tartani, mostmár ehhez a szimpla leömlös motorhoz is. Raktárrol , párban elérhetöek!!
Kölcsönözzön komoly fejlesztést a Type 1-es típusú motorjának ezzel a nagy teljesítményű burkolattal, amelyet kifejezetten a hűtés jelentős javítására terveztek a motortér eredeti megjelenésének feláldozása nélkül. A standard Type 1-es típusú 5 lemezes olajhűtő helyett ez a burkolat a Type 4-es típusú 7 lemezes olajhűtőt használja, amely hatékonyabb hőelvezetést és nagyobb megbízhatóságot biztosít, különösen nagyobb terhelések esetén.
Kölcsönözzön komoly fejlesztést a Type 1-es típusú motorjának ezzel a nagy teljesítményű burkolattal, amelyet kifejezetten a hűtés jelentős javítására terveztek a motortér eredeti megjelenésének feláldozása nélkül. A standard Type 1-es típusú 5 lemezes olajhűtő helyett ez a burkolat a Type 4-es típusú 7 lemezes olajhűtőt használja, amely hatékonyabb hőelvezetést és nagyobb megbízhatóságot biztosít, különösen nagyobb terhelések esetén.
Levegötereleö lemez, Eredetileg a CT-s motorokon és a léghütéses T3/T25-ös buszokban volt. Viszont elöszeretettel használjuk a 2220-as normál Typ 1-es motorokon, föleg tuningnál elengedhetetlen. Ajánlom minden motorépítö figyelmébe. Párban és raktárról kináljuk ezeket nektek.
A léghütéses motorunknál a legfontosabb a levegö megfelö helyéntartása, ezt a lemezt a évek során számtalanszor szedték le, ennek okán nem biztos hogy vissz is került, pedig nagyon fontos ez is , pont mint az összes többi lemez a motor körül. Végre jó minöségben és árban tartjuk minden esetben a polcon.
A generátor hátulja tartja a hűtőventilátort, vagy legalábbis az 1-es típusú motoron ez így van. Most kínáljuk azt az anyát, amely a ventilátort a helyén tartja a generátoron! Nagyon speciálisan tervezett anya, amelyet a VW szinte örökké használt minden 1-es típusú motoron. Szerezze meg a cseredarabot most.
A 2209, 2209-101, 2209-102, 2209-103 alkatrészekkel van össze építve.
Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz (marketing, statisztika, személyre szabás) egyéb cookie-kat engedélyezhet. Részletesebb információkat az Adatkezelési tájékoztatóban talál.